في إطار الحفاظ على الوحدات المتحركة التاريخية بالتزامن مع تنفيذ خطة شاملة للتطوير المستمر لأسطول الوحدات المتحركة ودعمه بوحدات حديثة تقدم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب تم الانتهاء من ترميم القطار الملكي وإعادته إلى حالته التاريخية ومكوناته الطبيعية مع الحفاظ على طابعه الأثري القديم وشكله التاريخي.
كما تم تسيير القطار إلى الإسكندرية عبر خط القاهرة/ الإسكندرية للسكك الحديدية ولم يتم نقله من خلال شاحنات عملاقة تسير بريًا مما يدل على الجهد الكبير المبذول لإعادة تسيير هذا القطار التاريخي والذي كان قد تم تشغيله في إحدى الحقب الماضية من تاريخ مصر وهو ما يجسد أن مصر تحرص على الحفاظ على كل ما يتعلق بكافة الحقب التاريخية
يرجع تاريخ القطار الملكي إلى منتصف القرن الماضي حيث أطلق عليه الديزل السريع، ويحتوي القطار على:
– عربتين تستوعبان ٤٠ راكبًا، ومزود بمقاعد مريحة متنقلة، يمكن تحويلها إلى صالونات صغيرة، و١٢ جهاز تليفون في الغرف والصالونات حتى كبينة السائق، ويوجد مطبخ بالقطار، وتم تصميم أنظمة الإنارة بالقطار بواسطة أضواء الفلورسنت، ووضع زجاج من نوع خاص يسمح بالرؤية من الداخل فقط.
– صالون ملكي وجدرانه كلها مبطنة من الداخل.
